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【物欲の沼】納車までに揃えたい、NDロードスターの「神器」たち。
こんにちは、つりふぁすです。 元マツダでブレーキやNVHの開発、さらには広報車の管理まで経験してきた私が今回選んだのは、SグレードでもRSグレードでもなく、モータースポーツベース車の「NR-A」。 ブレーキ開発や試作車製作の現場で、ホワイトボディか... -
【マイカーローン】NR-Aを買うなら「ろうきん」一択だった理由。
こんにちは。現金は手元に残したい派のつりふぁすです。 人生二度目のNDロードスター。 今回は「より純度の高い走り」を求め、モータースポーツベースの「NR-A」を選びました。 しかし、契約を目前にして、ある「現実的な壁」にぶつかったのです。 それが... -
【NDロードスター契約】CX-5を降り、あえて不便なNR-Aで往復60km通勤を始める理由
「いつかは、またあの場所へ」 心のどこかでずっと、そう思っていたのかもしれません。 2015年、デビューしたてのNDロードスターを手にしてから、私のカーライフには常にあの軽やかな風の記憶が残っていました。 その後、アクセラを経てCX-5という万能な相... -
【グランカングーに乗ってきた】2026年2月5日発売モデル ２列目からして違う
こんにちは。車選びが趣味のつりふぁすです。 1月31日、お世話になってるディーラーでグランカングーに乗りました。 ２列目３列目も確認したので、それらの体感レポートです。 セカンドシートをダブルフォールディングしてもらったところ。ノーマルカング... -
【カングー３(KF型)コスト比較！】ガソリンvsディーゼル(2025年11月版)
カングー好きの皆さんこんにちは。つりふぁすです。 昔から気になっているけど高くて手が出せない輸入車っていくつかありますよね？ 私の場合、その１つがカングーです。 ですが、8月にキャプチャーを購入したことでルノー車が身近になった今、ガチでカン...
