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マツダCX-5に関する記事です。
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元自動車開発エンジニアが辿り着いた、足元の「人馬一体」。オニツカタイガー「SCLAW」半年愛用レビュー。操作性と快適性は、本当に両立したのか?
「ついに出会えました」 こんにちは、つりふぁすです。 自動車メーカーで開発エンジニアやインストラクターを経験してきた私にとって、クルマを運転する時間は、常に最高の『ドライビング』でありたい。 それは、テストコースやサーキットだけでなく、日々... -
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【実録】ロードスター納車待ちの方へ。CX-5売却で学んだ「新車契約から逆算する」最も賢い愛車の売り方
「1円でも高く売りたい」と思って始めた愛車売却。 でも、一括査定の電話ラッシュに疲れ、売れる時期が読めない不安に襲われていませんか? こんにちは、つりふぁすです。実は私、中古車査定士の資格を持っています。 そんな私が7.6万キロ走ったCX-5を手放... -
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【CX-5の定期点検】パックdeメンテ(新車から3年半後)と整備見積もり
クルマ好きの皆さんこんにちは。つりふぁすです。 先日、納車から3年半、6万キロを超えた愛車CX−5の半年点検を受けてきました。 そして、前々から気になっていたショックアブソーバーとリアブレーキパッドの整備費用がどれくらいになるか、見積もりをもら... -
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CX-5とレンジローバーイヴォークの乗り味の違い
SUV好きの皆さん、こんにちは。管理人のつりふぁすです。 相方のレンジローバーイヴォークが納車され約4ヶ月が経ちました。 この間、街乗りや高速道路を使った移動を経験し、この車についての理解が深まりました。 そこで今回は、普段私が乗るCX-5(2021年... -
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CX-5の次のクルマ。脱SUV?
クルマ好きの皆さんこんにちは。つりふぁすです。 マツダのCX-5から乗りるとしたら、何が思いつきますか? SUV好きならトヨタのハリアーやRAV4、 ホンダのヴェゼルやZR-V、スバルのフォレスターやインプレッサXV、 三菱アウトランダーやイクリプスクロスあ...