10月上旬に初回車検の期限を迎えるMy CX-5(2021年10月納車)。
先日、ディーラーにて見積もりをもらい、車検整備見積もりと予約を行ってきました。
本記事ではこれらについて綴っております。
正規ディーラーにて初回車検見積もり
見積もり内容に目を通すと内容は下の表の通り。最低限＋αの項目も含まれていました。
今回は任意の延長保証をつけるため「延長保証料金」と「パックdeメンテ」「諸費用」が見積もり時点での最低限必要な項目となります。
(点検整備の結果次第で必要なものはこれにプラス)
| 項目 | 部品代 | 技術料 | 合計(円) |
|---|---|---|---|
| パックdeメンテ | 83,600 | ||
| 撥水ワイパーゴム交換差額分 | 1,000 | ||
| 下回り保護塗装(部品含む) | 11,000 | ||
| ワイパーゴム交換 | 550 | ||
| ラバー・リヤーブレード | 836 | ||
| エアコン・フィルター交換 | 550 | ||
| PM2.5エアコンフィルター | 5,280 | ||
| ミッションオイル交換 | 1,100 | ||
| G7ギヤオイル | 4.725 | ||
| ガスケット | 198 | ||
| デフオイル交換 | 1,100 | ||
| SG1ハイポイドギヤオイル | 770 | ||
| ワッシャー | 198 | ||
| トランスファオイル交換 | 1,100 | ||
| SG1ハイポイドギヤオイル | 990 | ||
| ワッシャー | 198 | ||
| ディーゼルデポジットクリーナー | 3,300 | ||
| MT-10エンジンリフレッシャー施工 | 550 | ||
| MT-10エンジンリフレッシャー | 2,200 | ||
| MT-10メタルトリートメント | 5,478 | ||
| MT-10セット割引 | −330 | ||
| 安心サポートマツダ延長保証5年プラン | 26,500 | ||
| 整備代合計 | 24,200 | 126,720 | 150,920 |
| 諸費用 自賠責 | 17,650 | ||
| 諸費用 重量税 | 20,000 | ||
| 諸費用 印紙代 | 1,600 | ||
| 諸費用 代行料(課税対象) | 12,100 | ||
| 諸費用合計 | 51,350 | ||
| 合計金額 | 202,270 | ||
| うち消費税 | 14,820 |
なお、重量税は数年前は免税だったらしいけど今は違う(減税対象ではある)そうな。
以下にJAMA(日本自動車工業会)、エコカー減税対象車一覧表(マツダページ)のリンクを貼っておきます。リンク先３ページ目にCX−5の記載有りです。
その他メーカーはこちらから検索できます。ご興味があればぜひ。
現段階(8/31)でやらないと決めたもの
上記見積もりのうち、現段階(8/31)でやらないと決めたのは以下２つ。
| 項目 | 部品代 | 技術料 |
|---|---|---|
| エアコン・フィルター交換 | 5,280 | 550 |
| ディーゼルデポジットクリーナー | 3,300 | ー |
やるかどうか迷う項目
そしてやるかどうか迷う項目が下の3つ。
| 項目 | 部品代 | 技術料 |
|---|---|---|
| 下回り保護塗装(部品含む) | 11,000 | |
| MT-10エンジンリフレッシャー | 2,200 | 550 |
| MT-10メタルトリートメント | 5,478 | ー |
効果はあるのだろうけど、
それが良いのか、
長期的にみて意味のあることなのか、
はたまたやらなくても全く問題無いのか…
金額は３つで2万弱・・・すごく高いわけじゃないけど、安くも無い。
それに効果がわからない。
モノは試しでやってみても良いのだけど、出来るだけ節約もしたい。。
もう直ぐ(1年以内くらい)バッテリーやブレーキパッドの交換も待ってるわけだし。
あ〜、迷う。大いに迷う。
それと
・下回り保護塗装（部品含む）11,000円
も長く乗る場合はやった方がいいのか？(ちなみに調べても出てこなかったけど防錆塗装のことだよね？)
と、まぁイロイロ迷いは尽きないヨ！（圧倒的情報不足感）
ちなみに施工内容は車検当日、受付時点で伝えれば良いそうです。
みなんさんのお考えはどうですか？
おわり
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